食事も済み補給OK！って事でぶどう峠アタック開始です！
ここでぶどう峠の概要
峠の標高は1,510m
獲得標高はおよそ850m（しおじの湯から）
距離は12.4kmと言った感じ（しおじの湯から）
獲得標高のみに焦点を当てると都民の森と同じ位な印象かな？
しおじの湯から1.6km位にあった中ノ沢第一砂防堰堤 。
以前砂防ダムのダムカード貰った様な気がして止まったんだけど違う場所のでしたw
魚道が折り返しになっていて珍しい。
まだ残り10km以上あるのでとにかく進みます。
撮っただけで特に意味はありませんw
場所はコチラ！
小海線の線路。
開拓記念碑がありました。
PM 00:50 ぶとう峠クリア！
と同時に長野県入り。
ひらがなで書いてあるけど漢字だと「武道峠」って書くらしい。
所説あるけど、峠の北約500mに位置する「ぶどう岳」の名称から来てるのと、武蔵国に通じる道から武道峠という説があるらしい。
まぁとにかく長かったですこの峠w
ベンチから撮った一枚少し山桜が残っていました。
ここからは500m位ダウンヒルなのでウィンドブレーカーを羽織って再出発！
って思ったけど......
頂上からすぐ降りた所も桜が綺麗だったのでパシャリ！
路面は長野側の方が綺麗な印象。
動画だとこんな感じ。
畑が白かったので一瞬雪！？なんて思ったけどそんな訳なくよく見るとビニール。
みんな連休中なのに仕事していました😢
ご苦労様です！
何の野菜作ってるのかわかんなかったけど多分レタス？
気持ちよく下ってると目の前になんか凄そうな雰囲気の連峰が！
ここで北相木村と別れ南相木村、南牧村へ。
小沢市なの入トンネルを抜けたらまたまた絶景が眼前に！
八ヶ岳で間違いない？
動画でどうぞ！
PM 14:10 海ノ口大橋。
流れてる川は千曲川で新潟に入ると信濃川と名称が変わる日本一長い川。
ここから直線距離で23ｋm程離れた場所の川上村に千曲川源流の場所があるらしい。
さらにその先2km程には荒川源流点がgooglemapを見るとあり、太平洋に注ぐのと日本海に注ぐのが別れる分水嶺になってるのがなんだか面白い。
国道141号線と合流してから交通量も増え始め県外ナンバーが増え始めてきた印象。
踏切から6km程走ったら国道から脇道へ。
八ヶ岳の裾広がりが凄かった.....
もうあと1か月早かったらもっと残雪もあって良かっただろうな.......
動画だとこんな感じ。
八ヶ岳まきばラインって場所を走ってます。
たぶん秩父方面の山と思われる。
直線距離で見ると50kmしか離れていないってのも不思議な感じがするな......
開拓記念碑がありました。
流し撮りだったので後で後悔😢
ちゃんと止まれば良かった........
PM 15:10 鉄道最高地点
あれ？野辺山駅の前に着くのおかしくね？とここで気づくw
急いで来た道を戻り野辺山駅へ。
直ぐ近く通っていたのに全然気付かなかったw
せっかく来たけど人が沢山なのと何気にこの辺りから時間が押してる感じがあり早々に退散。
コレを今回見に来たのに一体何をしているのかw
時間ないけど駅舎に入ると天井には星空が描かれていました。
PM 15:40 清里駅到着
俺はあんまり知らなかったけどバブル時代は軽井沢並みに人気があったとかなんとか。
海抜1274mらしい。
と言う事でその3へ続くw
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