今年のゴールデンウイークはとにかく野辺山だ!JRで最高地点にある駅野辺山駅だ!
今年の夏休みも「日本海を目指して!」という予定でしたが、上越市では記録的な水不足で給水制限中。
そのため、今夏は見送ることになりました。奥様から GWの1日を頂ける事になったのでロングライドをしてきました。
草津を出発していよいよ渋峠へチャレンジ開始。
3月19日に開通した新潟県と群馬県の境にある新三国トンネルの様子を見に行ってみました。
自転車乗りなら一度は聞いた事がある渋峠ですが、4年ぶりに規制無しの全線開通とのニュースがありタイミング的にばっちりだったので行ってみました。
前回訪れたばかりですが、職員の方が気を使ってくれて訪れていない霧積ダムのカードも一緒に送ってくれたので行くことにしました。
前回の続きです。
軽井沢に着いて国道146号を抜ければ距離もそこまでないしここまで登りも大した事なかったので余裕だろうと思ったのが悪夢の始まりでした。
まず雨の勢いが強まった事とサイコンのナビを使用したら自動車専用道路の道を案内され途中まで走り無駄な体力と乾き始めたレインウェアが濡れ始めて精神的に消耗
本来の国道146号を走り始めたら交通量の多さと碓氷峠と違って斜度もきつく雨も更に強まりかなりの緊張感の中走りました。
何度か足を止め車を先に行かせを繰り返しようやく目途が立ったのはよかったのですが、ここからしばらくダウンヒル、、、
登りは汗もかき暖かいのですが、下りはずぶ濡れのレインウェアの為一気に体温が低下。
しかも標高も高いので寒さ倍増、おまけに雨の所為でブレーキパッドもだいぶ減り後輪に関しては次の日外して確認したらほぼパッドが無くなりそうになってました。
通りで変な音もするし効きが悪いわけです。
一か所だけコンビニがあるエリアがあったので速攻で入りカップラーメンを食べましたが少しマシになった程度、、、、
戻ろうかと思ったけど戻ってももっと長い下りで、あと少し下れば吾妻線の近くまで出られそうなのでそこまで歩道を休み休みゆっくり下り何とか到着。
雨も落上がって体も元気になったので八ッ場ダムへ。以前とは大分変ってとても整備されていました。
ここからは電車に乗って帰りました。