丸沼ダム(丸沼堰堤)へ行ってみた

連休中の1日をご家族様から頂いて自分のＧＷを満喫してきた話です。

はじめに

概要
◆出発時間:3時00分頃
◆スタート場所：荒川戸田橋緑地 入口
◆目的地：丸沼ダム
◆ゴール場所：敷島駅
◆距離：約220km
◆獲得標高：2,700m位？

◆ルート概要

荒川沿い –武蔵水路 –利根川自転車道 –国道407と並行してる道 –県道78号 –国道122号–県道70・62・277号–国道401・120号

昨日はご家族をドライブへご招待させて頂いたので今日は俺が1日貰うで！って事でロングライドへ出発。

出発は3時。

当然真っ暗だけど3月末と比べると遥かに暖かい感じです。

少しずつ明るくなって来ました。

見事な荒川雲海がw

糠田橋から武蔵水路へ抜ける道の頃にはすっかり朝に。

やはり朝早いと道路はガラガラで楽ちんです。

という事でいつものトイレも使える様になっており小休憩をして利根川へ。

利根大堰のダムカードも貰いに行かないとなぁ.....

今回登るであろう赤城山がうっすら見えて来ました。

刀水橋を渡ってます。

時間帯と交通量から国道407号を走っても良かったと思うけど、並行してる住宅街の道を走り太田駅を目指すとSUBARUの群馬工場が見えて来ました。

Googlemapをみるとスバル町と書いてあったけどマジですか？

県道78号へ出る為に進むとなんだかエキセントリックな光景に出くわしました。

単独事故っぽいけどどうしたらこうなるのか.....

運転手は外国人で警察もただ立っているだけで会話も無く通訳待ちなのか？

ちょっとでも時間がズレていたらと思うと怖いですね。

そんなこんなで17km程走り赤城駅へ。

ここまで86km程走ったので長めの休憩を取ります。

以前来た時はサイクルラック無かったけどやっぱりあると荷物整理なども出来るし便利ですね。

設置してくれてありがとうございます。

休憩している間GWなのもあるとは思うけど、オフ会らしきたくさんの車とバイクが草木湖目指してそうな感じ。

よくわかんないけど、あの台数はどうなの？なんて思うけど自転車でもそういうのいるからイーブンでしょうねw

やかましいマフラー音の国道から県道62号へ入ると静かだけどすぐ激坂w

目指していたのはもっと先だけど、ここまで3.8kmの300mアップで平均勾配7.8%

普段走る林道笹郷線と同じ位な感じ。

この後残り500ｍ近く上がらなきゃだめなので一旦休憩。

恐ろしいぜ赤城山w

高楢大橋。

先程よりは楽に感じるけどまぁ辛いですねw

終わりか！？なんて思って足を止めたけど.....

そうそう！事前に調べていたけどここがゴールだったわw

ここから500ｍ程のダウンヒルです。

薗原ダムへ到着。

去年の8月以来ですが、あの時は沼田駅からだったので楽に来れた印象でした。

が！一発登った後のここまでの登りは結構堪えましたねw

薗原ダムガイドげっと！

外国人向けのパンフレットみたいで、こんな所来るのか？なんて思っていたけど何人かいました。

良く知ってるわw

湖面沿いの県道267号を走り目指すは道の駅尾瀬かたしなへ。

去年はここを通っていないけど交通量が少なくてよいなんて思っていたけど、赤ちゃん連れのお父さんお母さんが単独事故を起こしていました。

ＧＷだしレッカー来るまで大変そうだな.......

道の駅尾瀬かたしなに着きました。

場所はここ。

そう言えば県道から国道に入ってしばらくすると渋滞になっており何事？なんて思っていたら有名な滝があったみたいで帰ってから気付きました。

そんな事より道の駅の写真すら撮るのを忘れる程腹減り過ぎており、とりあえず目的のダムカレーを探します。

カタシナランチプレートも美味しそうだったんだけど、やっぱりダムカレーで限定ダムカードをゲットしなければという使命感w

大盛に出来るか聞いたら100円増しで可能との事で大盛を注文。

思ったより大盛でしたw

おすすめの食べ方が書いてありその通りやろうとしたけどドレッシングが写真のドレッシングが見当たらないからフレンチドレッシングをかけました。

が！よく見ると横に小さな小鉢があってそれだったみたいなのに気づいたのはもう少し先の事。

もうね腹減り過ぎてるから頭おかしくなってるんですねこれがw

ワッフルに刺さっていたウィンナーを抜くとカレーが放流されます。

平日は予約が必要らしいけど、この日は祝日。

他にも頼んでる人沢山いたから作る人大変だろうな.....

ダムカレーカードはこんな感じ。

そうそうカレーはキーマタイプです。

完食！でも食べすぎて動けなそうなので10分程休んだでしょうか？

だってこの後600m以上ここから登るんだぜ。

カレーが口から放流しちゃうって話ですw

1時間ちょっと走って丸沼ダムへ到着。

道の駅からおよそ15km640mアップ。

終盤でこれはキツイですね.....

ダムカードをゲットする為の写真を撮りに行きます。

舗装されている道の方へ行ったけど、こちら側は説明の看板と

石碑のみ。どうやら未舗装路の道が正解だったみたいです。

まぁまぁな山道を2～3分歩きダムの正面へ着きました。

事前にフォロワーさんに教えて貰っていたけど、確かに靴は普通のがあった方が良いけどＳＰＤなら大丈夫でした。ＳＬなら滑って転げ落ちる事間違いなしw

とここで写真などを撮っていたら流されてしまいましたwwwww

というのは嘘でロープを引っ張ると対岸に渡れるいかだで「トムソーヤ号」って名前。

もうね冒険してる気分をＭＡＸに味わえます。

最初は気付かなかったんですけどねw

後から観光協会の方に話を聞くと例年だと雪があったりでトムソーヤ号が出ていない事もあるらしく温暖化の影響でしょうかねとの事。

まぁ個人的には乗れたのでラッキーだったのかな？

という事で再び道の駅の側の観光協会へ戻ります。

登りは止まらないけど、下りは気になった場所でちょくちょく停止。

小さな鳥が小魚を狙っていました。

川の流れる音って気持ちが良い。

八重桜？でしょうか

まだ春を感じられるけど、この日の気温は30度超えていたからマジで夏w

自然は癒されるね。

ってな感じでダムカードゲット。

他にも砂防ダムや発電カードも頂けたけど、行ってないからいつかは行かないと自分の流儀に反します。

でもここまで遠いから辛いよね.....

帰りは出来たら赤城駅までなんて思っていたけどもう一度登る元気はもうないので渋川駅を目指し来た道を途中まで引き返します。

薗原ダム付近の道だけど行きに無かった大きい木がダウンヒル中に現れました。

幸いスピードを出していなかったから平気だったけど、危ないからガードレールの向こう側に置いておきました。

車でもバイクでも多分やばいヤツだからね。

県道62号の下久屋町交差点を左折。

ここからは県道251・255号の奥利根ゆけむり街道です。

手前の橋が関越自動車道で奥は榛名山かな？

上越線の陸橋下の高岩隧道という場所。

5年前に通ったなーとか思うと同時に当時より確実に走れる様になったなと自画自賛w

夕日が眩しいぜ！

電車が通るか少し待ったけど来る気配がありません。

よく見ると点検用のキャットウォークみたいなのがあるんですね。

さようなら利根川上流。

渋川駅まで行っても良かったんだけど値段が変わらないし空いてるので手前の敷島駅で終了。

やはり群馬は魅力的な場所だなと再認識したゴールデンウイークの1日の話でした。