重たいけどメインマシンとなりつつある通勤号のブレーキキャリパーを交換してみた話です。
と言っても買えたのはシートポストとサドル、ディスクローターのみで手持ちのパーツを使っただけのカスタム?の話です。
購入したFUJIのKLUMZY(クラムジー)ですが、カスタムの方向としてドロップ化(STIレバー)で使う事を考えていました。
が!やはり良く調べると重要な事を一つ見落としていました。
雨も多くなってきて蒸し暑くなった今日この頃。
こんな時はメンテナンス!って感じで注文していたパーツを取りに越谷まで行ってきました。
以前ショップで交換して貰ったロードバイクのホイールベアリングだけど、今回は後輪を自分で交換してみました。
いきなりですが、お散歩号完成しました。
寒い日が続き山間部では雪も降っている様子。
道路の凍結も想像できるのでこんな時は自転車いじりが捗ります。
週末に天気が悪くない限りずっと乗りっぱなしのロードバイクのメンテナンスの話です。
最近流行り?のフロントバックの話です。
値段もそこまで高くは無いし普通に買ってもいいんだけど、どうしても1点だけ納得いかない部分があります。
暇だった時にフロントフォークを取り外しどうしても気になったので交換してみました。
以前下見に行ったSAN-ESU BASE(サンエスベース)がオープンしたのでソフトクリームを食べてきました。
値段が安いのもあるけどSHIMANOのパーツ不足の影響もありASHIMAのディスクブレーキパッドを買ってみました。
私が使っているサイクルコンピューターは「LRZYNEのSUPER GPS」というモデルなんですが、使用してから2年程経過。
気が付いたら爪が2点折れてグラグラしてる事に気づいて修理する事に。
3か月程前の話だけど、ロードバイクのチェーンリングを交換した時のメモです。
雨の日でも通勤に使っているなんちゃってグラベルロードなのでブレーキシューの減りが早くなります。
ロードのチェーンを先日交換したのですが、通勤用のも伸びていたので評判の良くないチェーンが本当に駄目なのか試してみました。